Инструкция по заправке картриджа Oki B2500, B2520, B2540 MFP

Инструкция по заправке Oki B2500, B2520, B2540 MFP

Для заправки вам понадобится:

- совместимый тонер;

- воронка;

- пробка для закрывания отверстия;

- инструмент для проделывания отверстия.

Разбираем картридж

 

Шаг: 1

Разбираем картридж Нам необходимо разобрать картридж. Сам картридж состоит из двух половинок, и, не разъединив их, мы не сможем его правильно заправить. Обе части картриджа, соединены между собой специальными крепежными клипсами, поддев которые обычной плоской отверткой и слегка придавив, вы увидите, что они выйдут из пазов. Повторив операцию, необходимое количество раз, вы разъедините картридж на две части. Снятие ракеля и дозирующего лезвия

 

Шаг: 2 

Снятие ракеля и дозирующего лезвия Снятие и замена дозирующего лезвия с ракелем. Аккуратно, обычной крестовой отверткой, откручиваем четыре крепежных винта. Шторка фото-барабана

 

 

 

 

Шаг: 3

 Шторка фото-барабана Защитная шторка фотобарабана. Аккуратно, неторопясь, поддеваем шторку фотобарабана, это гораздо облегчит сам процесс разборки картриджа. Избавляемся от остатков тонера

 

 

 

 

Шаг: 4 

Избавляемся от остатков тонера Очистка картриджа от остатков тонера. Разделив картридж, постарайтесь, не переворачивая, отложить обе его половинки, в противном случае, существует возможность испачкать отработанным тонером не только рабочее место, но и вашу одежду. Поэтому, тщательно обстучите половинки ручкой отвертки. Удаление первой оси фото-барабана

 

 

Шаг: 5 

Удаление первой оси фото-барабана На фотобарабане необходимо удалить первую ось крепления. Возьмите плоскогубцы и потяните её на себя, по возможности максимально аккуратно, чтобы не повредить корпус картриджа. Удаление второй оси фото-барабана

 

 

 

 

Шаг: 6 

Удаление второй оси фото-барабана Вторую ось также необходимо снять. Плоской отверткой постарайтесь поддеть её так, чтобы не повредить крепежные усики. Извлекаем фото-барабан 

 

 

 

 

Шаг: 7 

Извлекаем фото-барабан Извлечение фотобарабана. Захватите пальцами шестерню, и аккуратно, с небольшим усилием, потяните её вверх. Снимаем втулку контактной группы

 

 

 

 

Шаг: 8

Снимаем втулку контактной группы Снятие втулки контактной группы. Просто несильно потяните её на себя, при этом смотрите внимательно на мелкие детали, их легко потерять. Очищаем магнитный вал

 

 

 

 

Шаг: 9

 Очищаем магнитный вал Очистка магнитного вала. Это является обязательным условием заправки картриджа, в идеале его лучше отдельно помыть уайтспиритом, а после спиртом. В случае необходимости замены оболочки магнитного вала, ударяйте по его обратной стороне, пока не выдавится контактная группа. При её обратной установке, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить электроконтакт. Надеваем на ось втулку

 

 

Шаг: 10

 Надеваем на ось втулку Надевание втулки на ось. Устанавливаем ось вала: втулку и шестерню привода со стабилизатором. Устанавливаем магнитный вал

 

 

 

 

Шаг: 11

 Устанавливаем магнитный вал Извлекаем вал первичного заряда. Первая часть готова, мы её пока отложим в сторону и теперь приступим ко второй. С обеих сторон отсоединяем крепления и извлекаем вал, не забываем почистить его от тонера. Извлечение вала первичного заряда.

 

 

 Шаг: 12

Извлечение вала первичного заряда Извлекаем вал первичного заряда. Первая часть готова, мы её пока отложим в сторону и теперь приступим ко второй. С обеих сторон отсоединяем крепления и извлекаем вал, не забываем почистить его от тонера. Протираем втулки

 

 

 

Шаг: 13

 Протираем втулки Очистка втулок. Возьмите спиртовой раствор, и протрите им втулки, смажьте токопроводящей смазкой контакты и с правого конца начинайте установку. Если вы услышали щелчок, то установка произведена правильно. Заправка бункера

 

 

 

 Шаг: 14

 Заправка бункера Засыпка тонера в бункер. Стандартная масса засыпаемого тонера равна 150 грамм, после засыпки не забудьте поставить на место пробку. Соединяем картриджи

 

 

 

 

 

 

 

 Шаг: 15

Соединяем картриджи Соединение половинок картриджа. Соедините между собою обе части, проследите, чтобы все крепления защелкнулись.